В 2019 году я делала доклад про купцов Кузнецовых на заседании открытого исторического общества Казахстанского Митрополичьего округа. С тех пор найдено много новых документов по этой теме. Один из наиболее ценных – это план, на котором обозначено месторасположения Алматинской почтовой станции Кузнецовых.
Случайной ли была эта находка? Можно сказать: и да и нет. Этот вопрос меня давно интересовал, но найден план был среди документов начала ХХ в. А я не прошла мимо.

Иллюстрация: Стромилов В.В. Ямской двор зимой. 1918 г. Холст, масло. Собрание Тверской областной картинной галереи. URL: https://gallery.tverreg.ru/news/6898/ (дата обращения 30.06.2026).

В разделе «Карты и планы» добавлен еще один ранний план укрепления Верного из фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА).
План укрепления Верного с показанием участков, отведенных жителям Алматинских станиц для хлебопашества. 1856 г. (План Сильверьельма).

План без даты, подписан обер-квартирмейстером, генерал-майором Сильверьельмом, поэтому я датирую план по его послужному списку 1856 годом.
Считаю этот план большой находкой, т.к. на нём уже показана Мало-Алматинская станица, а так же старое кладбище между Большой и Малой станицами (хотя в тот год оно было новым). На плане показаны земельные наделы (пашни) первых казаков Алматинский станиц.

Выписка из послужного списка Сильверьельма:
по распоряжению Корпусного командира Отдельного Сибирского корпуса (он же генерал-губернатор Западной Сибири) Г.Х. Гасфорда обер-квартирмейстер генерал-майор барон Густав Карлович Сильверьельм с 20 марта по 24 октября 1856 г. был командирован в укрепление Верное для наблюдения за правильным наделом земельными угодьями прибывающих туда переселенцев, одновременно с этим собирал статистические сведения о землях Дикокаменных киргиз (собственно киргизов) и сопредельных с ними государств Средней Азии – Кашгара, Коканда и Ташкента. (Источник: РГВИА. Ф. 395. Оп. 171. Д. 400).
Благодарю Татьяну Александровну Вавилову за предоставленную копию послужного списка генерал-майора Сильверьельма.

В 2012 году в Кёльне мы с мужем случайно попали на странную выставку в музее Людвига. Шли смотреть современное искусство, а оказались посреди интерактивной инсталляции и среди картин с изображением одного и того же дерева в разные сезоны года, с примесью фотографий. Публика была не менее странной – люди сидели на полу, на ступенях и многозначительно кивали головами и причмокивали языками. Так мы прикоснулись к творчеству «великого» художника Дэвида Хокни. Правда, я так и не доросла до понимания, чем же он велик.
Как впрочем, и до понимания Энди Уорхола, к «творчеству» которого нам «посчастливилось» прикоснуться в ту же поездку, но в другом «центре цивилизации» – Амстердаме. Там, в соборе Ньиве керк, проходила экспозиция Э. Уорхол «Тайная вечеря в розовых тонах». Представьте себе огромный баннер, растянутый под сводами собора, на котором напечатана картина великого Леонардо да Винчи чёрно-розовыми красками.
Не одни мы почувствовали себя обманутыми.

Два основополагающих документа об образовании укрепления «Верного» объединены в один файл и размещены в разделе «Карты и планы».
Первый из них – это согласие императора Николая I от 4 февраля 1854 года на возведение нового укрепления в Большой Киргизской орде в урочище Алматы и повеление назвать это укрепление «Верным».
Второй – это «Проект укрепления за рекой Или, на урочище Алматы в Большой Киргизской орде», утвержденный 9 марта 1854 года императором Николаем I и подписанный Военным министром князем Долгоруковым.

«Генеральный план укрепления и части города Верного с показанием существующих казенных строений по 1 января 1875 года».
На плане показаны объекты, возведенные и / или находящиеся в ведении Семиреченской инженерной дистанции.
(Прим. моё. – Инженерная дистанция – это местное военное управление, в ведении которого находились все воинские здания, инженерные сооружения и производство строительных работ военного ведомства).
Могу отнести находку этого плана к разряду «бомба», т.к. после его рассмотрения (изучения) возникает необходимость переосмыслить многие ранее читанные документы. Как оказалось, привычный нам Капальский тракт (Красногвардейский, Суюнбая) в то время не существовал. Дорога в город Капал шла из Большой станицы через крепость и Малую станицу. А ведь многие краеведы, в т. ч. и я, в своих размышлениях делали привязку к Капальскому тракту (дороге на Капал), как к реперной точке.
Теперь становятся понятны слова в предписании лесничему от 21.09.1873 о составлении сметы на рощу на кладбище при дороге в Капал, а так же и эти слова из документа того же 1873 года: «о разведении лесной рощи на бывшем православном кладбище г. Верного, что при выезде из Мало-Алматинской станицы на почтовую в г. Копал дорогу».
Покой нам только снится... (А. Блок).